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２００１年 車検Ｒ４年１２月（取得済み）８万キロ、シルバー・鉄屋根・タイベル他各部整備済みです。社外タコメーターにＯＭＰペダルやシフトノブが付きモモステアリングと少しスポーティな仕立ての１台（ホイルはスチールホイルになります～要ホイルペイント・タイヤ交換）機関～Ｔベル、オルタ新品交換、ブレーキ前後ＯＨ（ローター・ライニング交換）ステアリングラックブッシュ、ドラシャフブーツ交換、ヘッドカバーパッキン交換、油脂類消耗品類交換、下回り塗装/内外装～モモプロトティーポ、シフトノブ取り付け、左右ヘッドライト交換、ホイルボルト交換、前後ワイパーブレード（冬用も）アンテナ交換、欠品エンブレム取り付け、グリル交換（オリジナルあり）外装コーティング内装美装（プロショップ）外装は渋いシルバーで錆は見当たりません、内装も綺麗な方と思います。元気に走ります～四駆システムも正常に作動しています。ある程度のリセットが出来た四駆パンダです。
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２００１年 車検Ｒ４年１２月（取得済み）８万キロ、シルバー・鉄屋根・タイベル他各部整備済みです。社外タコメーターにＯＭＰペダルやシフトノブが付きモモステアリングと少しスポーティな仕立ての１台（ホイルはスチールホイルになります～要ホイルペイント・タイヤ交換）機関～Ｔベル、オルタ新品交換、ブレーキ前後ＯＨ（ローター・ライニング交換）ステアリングラックブッシュ、ドラシャフブーツ交換、ヘッドカバーパッキン交換、油脂類消耗品類交換、下回り塗装/内外装～モモプロトティーポ、シフトノブ取り付け、左右ヘッドライト交換、ホイルボルト交換、前後ワイパーブレード（冬用も）アンテナ交換、欠品エンブレム取り付け、グリル交換（オリジナルあり）外装コーティング内装美装（プロショップ）外装は渋いシルバーで錆は見当たりません、内装も綺麗な方と思います。元気に走ります～四駆システムも正常に作動しています。ある程度のリセットが出来た四駆パンダです。