明後日車検に持ち込みます！

程度抜群だなぁこのジティボ。買ってくれた方は２０５ＧＴＩに数年乗り、これに乗り換えです。そう言えば２０５の時はＧＴターボを買いに来て、タッチの差で売れていて、たまたま在庫していた２０５にしたんだっけ。
２０５で楽しんで数年後にコレに巡り合うのはラッキーですわ。


前オーナーさんは夏冬タイヤセットを付けて下さった。

新オーナーさんは喜びぃ～～なのだ＾＾

塗装が剥がれていたパネルも塗りあがりました。

マトラ通信

ゴルディーニエンジンって「絵」になりますよね？

ヒーター不動の修理開始です。

ウオポンがゴルディーニエンジンに付くオリジナルで無い物が
取り付けてあった。

ヒーターラインに行く、取り出し口が付いていない！？
まずはオリジナルのウオポンに交換しホースをつける。

美しい下回り。

フロントのスプリング

左が白マトラに付いていたオリジナル。
右がこの車に付いていた、切られてた物。車高を下げる為に切ったようだ。

ベタベタになって見た目はカッコイイのだが、底突きして乗れたものじゃ
なかった。

しかしながらオリジナルの車高は腰高に感じる。

そこで丁度いいスプリングを作成する。

丁寧なレストアがされている車です。

古いマーシャルのヘッドライト。

ダブル反射である。

なんて綺麗なレンズカットでしょう・・・（バカラのようだｗ）

タルガ通信

エンジンフード

進んでいなようで進んでいるのだよ。

ほら、フロントガラスが外れているだろう。

フロントウインカーのボディ

小さい物

ゴムはリアウインドウ以外は殆んど交換する。

部品も少しずつ集まり始めております。

磨くんだよぉーっ！

たとえ遠くとも応援してくれるブラザーがいる。
嬉しいじゃありませんか。。。