第一時仕上げカンセー！ホイルはこんな感じです。リアフェンダーに少し隠れるところがカッコイイやね！

フォグを純正に変えたので表情が良くなりました＾＾

ラリー２

ミラーをタルボに交換！これでなきゃね！

ターボ１

足からやりますか（まだ先になりそうですが）

１６００S

寝転がった作業ばかりで大変ですが
あと一息でフロントセクション（のベースが）完了です。

これはラジエターファンのシェラウド
ラジエターはOH済み、ファンは社外を取り付けです。

９１２

OHしたキャリパー装着

簡易ヘッドレスト

お客さんから出来ればヘッドレストを～と頼まれてましたが
当時のオプションはあってもえらく高価だし、他車の物を
シートに穴を開けて付けるのも忍びないし。。。

しかーし！これなら必要な時だけ取り付ければOK～

１１０到着してますよ！

早速、検証しつつ分解

１３００VC後期型ですが１６００エンジン搭載（笑）

とりあえず動きましたが

全部やります！エンジン、ミッション、足、ブレーキ全部（オェ）
内装は一部手直し
外装レンズや小物類は結構交換だわ。

外装だけはめちゃ綺麗、まぁ見栄えだけでも綺麗なので
テンション落とすことなく作業出来るべ！

もしかしたらバルーンフェンダー付けるかも。

キャトル（ブルーグレー）と９１１Tが売約済みとなりました。
ありがとうございますm(__)m

なんと偶然ですが、サンクGTLを買われたお客さんがこのグレーの
キャトルが５ナンバーだった事を知り「それじゃぁ、キャトルも買います」と。
９１２を買われたお客さんが「Tのいいのが入りましたね、それじゃそれも買います」と。

同時にお二人が２台まとめての大人買いをして下さいました（驚）

僕としては打ち合わせる方が一人で済みますのでとても楽（笑
と申しますか、１台、決めてその車が納車もしていないのに２台目を
オーダーして下さり、感謝感激であーる。

お二方とも私より少し先輩、古いのも経験しつつのエンスーさんであります。
京都と神戸へこれからフィニッシュを施し旅立つ４台でした。

楽しみにしてて下さい♪

１２８ラリーですが、どうもお呼びがかからないので（やはり＾＾；）
塗装に出しちゃいました（すると高くなりもっとお呼びじゃない(^_^;)）
ま・・・いっか。

少し店内もすっきりしました。

また明日です！