やってるやってるー

Ｍメカ

やってるやってる

昨日、加修していたオイルパン
ブラスト後

レストア１１０

天井を剥がし終わり接着剤や付着物を丁寧に落としていきます。

黒ビアンキの嫁ぎ先は以前弊社で販売したワインメタ（チャメメタ？）の
ビアンキオーナーさんのところです＾＾

２台でパチリ！
しかし同じ車とは思えません（笑

ガレージ事情もあり、古株のワイン君はまたまた弊社に帰ってまいります♪
ｋＩでもそこそこ手をかけた元々程度のいいとてもオリジナルな１１２
前オーナーさんも更に手をかけて乗っていたので未だに良い状態を
保っています。

オリジナルの１１２をお探しの方は是非、お問い合わせ下さいませ！

先日、販売したモナコブルーのパンダ
格安でしたねぇ～近所の５０台のオジサマが輸入車初体験ということで
買って下さいました＾＾

当初、ナローや９１２、９３０などど色々物色しておりましたが
まずは「ここからどうよ？始めてみては？」というところで
乗り始めたところ。

なんだか惚れこんでしまったようです＾＾；

色々お金かけたい！と始まったわけでございますｗ
そこで、まま、落ちついて・・・
と、今回はエンジンルーム内、タイミングベルトをはじめウオポンやマウントなど
ここらから行きましょう～となりました。

１～２年乗り倒して・・・という考えもあったでしょうか
パンダの良さを体験すると、徐々に初期化していこうとなりました。

これはこれでとてもいいことでして！
予想よ早くりこちらの世界へ踏み込んで来てれたわけです。

まずはパンダから～

いいじゃありませんか！

パンダをナメテハイケマセンゼ☆

そして

そして、数年後に弊社でナローを<(_ _)>

ミラーあれこれ～

３１０に先日、試乗した際、ミラーをまだ未装着であったので
当たり前ですが３１０は後方視界が悪いです。
なのでドアミラーはなるべく見やすいもの、また運転席側だけでは無く
右にも付けないと運転しにくいでしょう。


本来は当時物にセビリングのメッキミラーでも装着したいところですが
今では高価でなかなか買えたものじゃありません。

またプラの本物がＫＩに在庫数個ありますが何度か試した物の
足無しでは視界が確保できません。

そこで今回チョイスしたミラーはメッキの足つきタイプ
これならある程度動きますので○

このミラーは今でも手に入るいわゆるリプロでしょうが
まずまず３１０にはお似合いじゃないでしょうか。

そそＸ１／９はどのミラーを付けようかなぁ～

☆サンクアルピーヌターボ入庫致します！（絶品個体）

ではまた明日お会いしましょう☆