スタッフが以前ある程度除雪してありましたが今日は管理人が運動の為？雪掻きへ！左にあるのは２０５です(・.・;)

軽く一汗～まぁ、ほんの少しでしたので楽チン！

今年は「札幌市」の予算で除雪、排雪費用が削られているそうで
メイン道路も雪の山が大きくてとても走りにくい札幌です。
路地に入ると最悪で車はすれ違うのも大変な上、路面がガタガタで
旧車を走らせる気持ちになりませんねぇ～

このジュリアはわざわざドライブ出来る様にスタッドレスを履かせて
あるのですが～なかなか出す気になれず、、、、

エンジンくらいかけてと～

いつ見ても初期型の内装は素晴らしい！
ベンチシートは流石にホールドしませんがこの開放感は最高です。

コラムの操作感はすぐに慣れてしまう程でカチカチと剛性もあり
フロアーシフト絶対！の方にも一度運転して欲しいと思います。

ワンキャブは愚図ること無く粘り十分な吹け上がりを披露します。

2

１１０

フロントトランク内の加修中～

裏側も丹念に～

裏側にＦＲＰでおおまかな寸法で開口にあてがい表を１枚
貼った状態、裏側は余分な部分を削り、これから裏から１枚貼り
表側を２枚ほど貼り込んで仕上げに入ります。

９１１

タルガトップの骨

可動部分のピンが入荷したので取り付け～
この部分はもちろん「ブツブツ塗装」はしてありません。

タルガトップは折りたたみ式なので重要な部品
もちろんスムーズに動きます。

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ドアゴム

ＰＪでナロー用でドアゴムを入手したが後の９３０用ゴムらしい～

ナローのドアの閉まりはご存知の通り「パチンー」と気持ちよく
閉まる（程度のいい車はですが）

ドアゴムを交換すると悲しいかな弾かれる。。。ましてやタイプの
違うゴムであれば尚更です。タルガのゴムは再利用するにはちとボロイ・・・
今回、ナローのドアゴムに近い～という事で別のゴムも入手しました。

以前、フロントバンパーのゴムモール（ベースも含め）交換を頼まれ
アメリカ物（もちろんリプロ）に交換作業をした事があるが、とんでも無く苦労した。

ナローに限った話ではありませんがオリジナルの部品を使う、または
付いているオリジナルの部品を再利用するのが一番のようだ。

とどのつまり、オリジナルの旧車を買いなさい！

となる訳ですねー

１００点のオリジナルカーはゴロゴロありませんし、またあっても強烈な
価格になります（これは仕方の無い）

まぁ５０～７０点の車をいかに、雰囲気を壊さずなるべくオリジナルの
パーツを用いある程度のレベルに仕上げるか？でしょうなぁ。。
拘りを持ちつつ～

ちなみにこのタルガはオリジナルでは無い箇所もあるが僕の感覚的には
優秀な部類～今回の内装のリフレッシュはだからこそなのですが
ある意味、やってみたい～経験したいという事。

しかし・・・部品代、外注費もかなり・・・んで手間もねぇ～(ーー;)


ルーテシア

プラグ交換など～
ドラシャフブーツからのオイル漏れあり～早速部品オーダーしました。

オーディオ取り付け～

隣でＦＲＰガシガシやっているので埃だらけなっちゃうので各車カバーです。

今朝、次男を送ってきた妻が神宮に寄り道し散歩をしたそうです。
朝の神宮は人も少なく普段遠目でしか見れないエゾリスが足元まで
寄ってきたそうです＾＾

おーリス！間近で僕も見てみたいな～
今度は僕も一緒に行ってみよう♪

ささ、明日からもう２月ですね！
何か、目新しい仕入れを～と思っていますのでお楽しみに☆

ではまた明日！