さぁ～今日もやってますKIです。

快晴の札幌～

キャブ調整のタイミングを逸していた１１０～

試運転＆キャブ調整を繰り返すMメカ

エンジン調整完了し「ハンドルが取られる」とフロントキャンバー・キャスター角度
を計測すると左右のバラツキあり

色々と調整中～

バルーン

ドア上部のFRPパネル～成型した物に例のヒビヒビ塗装で完成です。

スッキリとしたドア内側完成です。

リペアしたオリジナルの灰皿

タペットカバーからのブローバイホースへの部品ですが
ハースバンドも取り付け出来きず刺さっていただけなので～

新たにホースニップルを取り付けました。

ラリー２

修正したラジエター置き場？の掃除～

前側のスペースは表面茶色ですが腐り無し～落として錆止めで処置～

黒くなっているのは錆止めの後

まぁ～トランク内部を同色で塗りたくるのもアリですがこの個体は基本ノンレストアで
腐っていない貴重なシムカなのであえてこの雰囲気で攻めたいと。

オリジナルジャッキにそれを止めるバンドそしてシールなど～萌えです。

ラジエターも外したので床裏の配管・ホースも全て分解です。

心配だった配管の状態は良好でした。
いつものように仕上げます。

エンジンルーム側のホースも全交換～

外していた部品類はどんどん仕上げ～

ラジエターはKIで行ったものではありませんでした。
折角外したのでOH
（おっちゃん曰く、駄目だこりゃ）

１６００S～

オイルクーラーのシェラウド加工仕上げ中～

ファン

3

サンクGTL

アルピーヌ専用ハンドルを付けていましたがあのハンドルは
重く握りも太いのでモモに変えてみた。
少し軽快？になったかも。

ではまたです！