お久しぶりです<(_ _)>顧客さんからドライブを楽しんだ！という方や峠でオーバーヒートしちゃった！とかお便り頂いた管理人です(^_^;)（大事には至らなかったとの事）

ささ今日からまたＧＯ！です！

まずはシムカラリー

ショックも装着しもうチョイですね～

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スタビブッシュも交換してあります。

リアショック交換～

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こちら納車整備中の１６００Ｓ～

リアブレーキキャリパーＯＨ、パット交換
ホース交換（にて部品違いがあり再オーダー）

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後はブレーキオイル入れて～完成のつもりでしたが
マスターシリンダーから微量ですがオイル漏れ、、、

ＯＨキットの在庫があったので早速作業～

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ターボ１キャリパー～２個目完成

ホイルハウス塗装準備～

サンクアルピーヌターボ
内部塗装～トランク側も見える部分があるので結構バラバラに
しながらの作業～

美装も完了し（また）札幌ナンバーに戻った１１０

大事に乗って下さり納車した頃と変わりません。
軽い磨きで完了。

バンパーがピカピカなのは以前こちらでリクロームしてあるからです。
フォグランプが無くメッキバンパーのこのオリジナルの姿はなかなかいいですね～

プッシュボタンの後期ボディですがまだフェンダーの出が小さいです。
シャシーＮＯでは７３年になります。

スッキリとしたエンジンルーム

元々はＶＣエンジン搭載車両ですがＧエンジン、５速ミッションになっています。

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内装も綺麗なものです。
僕くらいの体型ですとバケットだと乗り降りがかなり辛いのですが
オリジナルシートですと少し楽です（とは言え狭い室内ですが）

前シート左右は張り替えていますがおおむね新車時のままをキープしている
１１０は珍しいです。

では今日はここまで～

またの更新をお楽しみ(^_-)-☆