右も左と同じタルボメッキミラーのデッドストック取り付け～

予備検査の為、スチールホイルに一時戻しています。

ヘッドレスト～まぁ所謂簡易的という

サクッツと通す予定でしたが・・・・少し先になるかなぁ（まだ未定）

サンク

オルタネーターが戻り取り付け試乗～
シフトフィールな更にカチッとして絶好調で試乗した管理人ですが
水温が高い。ファンが回っても落ちにくく、この個体はもう１ケファンが過去に追加
されているので手動ＳＷでそのファンも回したがやはり下がりきらない。

なかなか原因が掴めなかったがホースの取り付けがあべこべの
ヶ所を発見した。

それを通常の経路に戻すとアイドル状態ではファンの回りも
水温の下がりも全く変わった。

そうこうしていると、またオルタが発電しない（汗）
まぁ旧い車に旧い部品なんで仕方ありませんが疲れますｏｒｚ（Ｍメカが）
電装屋さん、流石にカットんで来て直して戻してくれましたが。

後で試乗確認です。

１３００Ｇのプーリーの合うのを持って来てもらった。

プーリーが悪くベルトが摩耗していました。

2

ベルト、プーリー交換

ドア回りの作業中～

明日夜スパイダー発送で土曜日はサンク引き渡し日曜日は
車を見にお客様、週明け火曜日もご来店～

ここんとこ春の車検依頼多く３台車検～

２８日には苫小牧港に海を渡って２台到着予定～

今年は雪が１ヵ月間長かったので試乗や移動など全て延び延びになり
ここに来て強烈に集中してしまっております(>_<) そして難産な旧車達(-_-;) そんであれよあれよでミーティングまで後１ヵ月じゃないっすか！！！
持って行こうかなぁ～と思っている車の手直しもままなりません。。。

連休まで後少し頑張ります☆