イタ車ってのは判りやすいカッコ良さだよねぇ～うん、エエネ！

内外のフイニッシュしたフルビア～美しいクーペです。

室内もバチシ

フルビアに触発され？アレマーノも残した作業をやってしまいます！

ギアボックスの交換～

ブレーキ回り、ステアリング回り、ショックなどほぼリセットした事になります。

アレマーノクーペのフロントノーズ裏側です。

フロントグリルの裏がホーンになっているのは以前紹介したと思いますが
中心にあるパイプは～

なんと水抜きのパイプなのですよ！
知らないとパテ埋めしちゃいそうですね＾＾；

Mメカ

気分転換で磨き～

同じ車の同じ作業を繰り返していると煮詰まるものです。
磨きは力仕事ですが（以前は管理人も一人でシコシコやってたんすよ！ｗ）
車を綺麗にする作業ってのは気持ちのいいもんです。

明日もヨロシクー

ゴルディーニのオリジナルステアリングはかなり大きいんですよ。

ノーマル８ではオリジナルでいいでしょうが飛ばすゴルにはちと辛い。
あ、こんな手があったんだ！

１１０の後期モデルや３１０初期の頃のステアリングにオリジナルの
センターモチーフを取り付けています。

これ大きさといい雰囲気を壊さずいい感じじゃないでしょうか。

今週末はヒルクライムのイベントやコッパデコウミも開催されるようですね！
楽しそうだなぁー♪

車は運転するのが楽しくて

そして走っている姿は美しいよね。

では皆さん、良い週末を！
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