１６００SC

オルタネーターのカバー修理も終わり再度エア抜きしOK～さてタイヤをオリジナルに戻して完成かっ！

でしたがリアブレーキキャリパーからオイル滲みありと。

今回キャリパーOHはメニューにあらずでしたがやりましょう。

キャリパーOHキットはかなり在庫しているので即作業します。

（部品の販売はしておりません<(_ _)>）

こうしてリフトに乗るとワンテンってカッコイイんだな。

サンクアルピーヌターボ

ホースが外れました～ラジエター屋さんが作れるとの事で今日引き取りに来てもらいました。

１６００SC（シール無しの方）

これから整備ですがその前にエンジン始動させ各部確認中

２

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ホイールを洗浄

３００GD

塗装作業終わり車検整備の為、協力会社さんへ持ち込みました。

前後バンパーやグリル、ドアノブ、ミラーなどリペイント、ホイールはシルバーに

ホイルナットの錆が気になったので新品に交換しています。

白ボディ部分もリアの凹みや剥げも修理しました。

アンダーカバーもPしているのでシャキっと見えるようになったと思います。

ゲレンデ輸入は８３年からのようでこの個体は８２年、新車で平行輸入されたようです。

打刻は札［　］札～なので札幌で当初は乗られていたと思われます。

回り廻って札幌に戻って来たんですね。

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