枯れ葉だらーけ。

実に寒々しい景色になりました～後は白い世界に向かいますね。

ついこの間、GO!した１３００がカムバック！？

無事に納車したのですが走行してガソリンスタンドでクーラント漏れとの事。

助手席の足元に盛大に～

ふぅ、、、散々試乗した個体なのですがねぇ、、、

搬送費用は保険でクリアー出来るそうなのでこちらに戻してもらいました。

防音材はクーラント染み染みなので剥がしました（新しいのを貼ります）

マットも染み染みなので洗って干します。

ユニット外し

コアを見る～エア抜きのホースが破裂していました。

ココから出るエア抜き用のホースです。

２

コアはOHに出します。

黄色のヒーター回りの作業をしたばかりですが同じ作業が続きます。

黄色ピーヌ

ブレーキ配管の製作中～

このマスターシリンダーが装着されていましたがフレアナットのサイズ違いで付けられておりました。。。

ネジ穴を加工しましたがオーナーさんもオリジナルタイプに交換して欲しいとの事で交換する事になりました。

この変わったマスターシリンダーを取り付ける為にあれこれ加工してしまっているのでそこの見直しも必要です。ブレーキペダルがアクセル側に近いのも改善出来ると思います。

Gr4～Mメカはしばし１３００の作業になりますのでお待ち下さい。

１６００SC入庫～多忙ゆえすぐには手を付けれませんがじっくりと仕上げます。

今日は父親の施設にミーちゃんと訪れました。

最初の頃は落ち着きませんでしたが慣れて来て部屋をウロウロとチエックします。

それではまたクリックして下さい(*’ω’*)