先週末～フルゴネットの磨きをお願いしました。

ピカリン

キャトルでも十分可愛いですがこのフルゴネットはまた違う魅力がありますよね。

内装掃除終わりましたらストックの方にUPします。

プラグ交換してエンジン調整中

ラリー２

取り急ぎ初期メンテ完了です。

タペットカバーを交換しました。

シムカはオイルキャップからブローバイホースに続くのですがここが緩みます。

ガスケットも賞味期限切れでした。

ブローバイホースがこのように別なところに出口が付いたタペットカバーを採用しました。

タコ足は耐熱Pした後にサーモバンテージを巻きなおしました。

コイル交換、ファンネル交換、タペット調整、キャブもバッチリ調整しました。

ラリー２からラジエターはフロントになりエンジンルームはスッキリとしています。

キャブからマフラーまでの見え方が好きです。

アバルトで言うならばTCR

２

３

ミッションOH他の１３００G

エンジンもやっておきたいところですが、、まぁそこは次回にお願いします。

金属ブラシの消耗が激しいです。。。

掃除だけでもなかなかの時間を要します。

勿論ウオポン等はついている部品は交換します。

今日はA110の予備検査の取材でM君来店～

白１６００Sも～

配線のチエック中

それでは宜しくお願い致します(^o^)丿