今日は良い天気～朝一、Ｓ８００クーペで一回り。

春まで乗れなくなるので良いタイミングでした。

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僕が運転した中では一番良いなこのクーペは。

Ｇｔ４

クリップが来たのでリアのエンブレム取り付け

いちいちカッコイイ。

段ボール内は外した部品～リバウンドストラップは新車時のかも。。。ショックもそんな感じでしたので。

加工が終わったマウント

ＮＥＷショック待ちで足回りがまだ組めません。

予備検査時は動いていたがその後の試乗でスピードメーター動かずで分解中

美しいメーターです。

ケーブル交換になります。

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ここはヒーターユニットがスペース

コアが外れているので床が見えます。

久々の磨きに燃えているＭメカっ。

前後フードはペナペナなので気を使います、バイト姉さんは仕事にかなり慣れてきて

今では大きな戦力です（時給上がる上がる～笑）

ブルメタが人気で数も多いですが出発した白もそうですし黄色のＳＣも

この赤も実車を見ると「なかなかいいねー」となるはずです。

その昔、１３００Ｓの赤と１６００Ｓの赤を見ていますが同じような色味ですね。

イタリアンレッドというカラーネームですがちょっと濃い目の赤です。

少しクラックありますがとても綺麗な塗装です。

オリジナルで状態の良い内装です。

天張り、ロールバーＯＫ

リアシートらしき空間がありませんが～

そこにはガソリンタンクがっ！

センタータンクに３６４ギアボックス、強化ブレーキ・足回り、ライトウェイトボディ等々～

新車時に顧客オーダーにてＧｒ４になっております。

当時の競技に参加していた画像あります～現在はロード仕様にレストーションを受けていますが

大きなフェンダーを付けていたようです。

磨き終わりましたら各部ＵＰしてまいりますよ！

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