今日は気温が高く雪が融けたのでＴＩをドライブ～おっ虹だ！

交換した足回りの確認でした～ガソリン補給の図

泥んこになったので帰ってから洗車（と言っても旧車的洗車ね）

フロントに何故か強化スプリングが入っていてショックは賞味期限切れでした。

ドコンドコンと不快でしたが気持ち良くなりました。

リアがストレートマフラーで１３００ＴＩらしからぬ爆音でしたがノーマル

タイコ付きに交換で静かに＾＾

キャブレターはイタリアで見つけたＮＯＳ～チョーク引いてポンとかかります。

走り出すと３速ＡＴ的にも使えるほどフレキシブルです。

そんなにスピード出さないし（十分走りますが）オリジナル雰囲気で気軽に乗りたい人にはビンゴかと

思いますよ～ここまでレベルを引き上げるまでかなり投資しています。

何よりこの初期型のダッシュボードはカッコエエかと。

ＴＣＲ～お願いされていたニーパットの取り付け

当時ドライバーがこんなの付けてくれ！って頼まれたのでしょうね。

２

マフラーやリアパネルを元に戻し～

メーターのセッティング

もうチョイです！

ジェットはお掃除中断中～

５１年経過したフロアマット～ありがたや～

激しく腐食していなければメッキもんは蘇りますね～ネジも大事。

２階から２台のベルリネッタが見えるのは素敵な光景ですよ。

パンダ１台入庫します！

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