フランスから時間をかけてやって来ましたエスタフェ君。めんこいよ＾＾

今日はとりあえず、前方のご紹介です。
（後ろ側、離れて撮れないし、紹介したい箇所が多すぎｗ）

外装はご覧のように７０年代ルノーワークスカラーに塗られております。
絶妙な塗り分けにセンスを感じます。
エスタフェは多くのバリエーションがあった上、年式により細部が
異なるでしょうからなんとも言えませんが、おそらくオリジナル度の高い
車と思われます。

塗装のヤレ、傷、凹みありますが、これはこのままで行きます。
雰囲気抜群で、いい感じのヤレが「味」に昇華しておりますｗ

チャームポイントはこのオメメですね。
シビエのポッコリタイプです。レンズ枠は８ゴルディーニの小さい方の枠と
同様でした。

ウインカーもカッコイイ！

最初の画像のルノー菱形マークの所はパカッと開き
ラジエターキャップが出現する。

この車に付いていたナンバー

網の後ろにはラジエターが収まる。

文字は全て手書き（笑）

堪りませんｗ

ホイルは１５インチのスチール３穴

デザインは８のものに似ているが、ＰＣＤも違うようだ。

助手席側は普通のドア。

左右ミラーの形状が違う。

ウインドウはキャトル同様の引き違いタイプです。
ノブが可愛い。

フロントウインドウの上には何やら眉毛のようなものが・・・

室内にあるレバーを上げると、ご覧のようにパコンと開きます。
ここからフレッシュエアーが入るのですね。

ね、いちいちいいでしょ＾＾

今日はここまで！

続きはまた明日～

あ、休みだった。。でも忙しいんで午後からおります（泣）

デカイんで外に出しました。

雪にエスタフェ。

いいねぇー

横から～

後ろから～

目立つねぇ～これｗ

Ａ１１０のリアバンパーにそっくりだなぁ～
鉄バンパーです。

燃料キャップは金属でカッコイイ、後ろヒンジでパカッと開く。

シートは簡素なものだが、そこはルノー運転席はなかなかの座り心地ですよ！
これはおそらく張替え物では無くオリジナルだと思うな。

まぁ何もありませんわ。シンプルそのもの。
小物を置いた時に外に落ちないようにする柵？のような飾りが。。。泣けます（笑）

ドイツ軍のヘルメットではありません。
これがフロントセンターにあるエンジンのカバーです。

運転席フロアー

フロアーは全て鉄板ムキ出しです。
運転席と助手席はこの上にオリジナルのビニールマットがつきます。

黒くなっているのは錆止めですね。
まぁこの車、おじいちゃんが、ハケで盛大に錆止め攻撃していたようで
錆がとても少ないです。
その代わり、独特のヤニのような錆止めがｗそれも気にしないで
ハケ塗り。。

まぁ働く車なんでこれでいいのだｗ

奥に見えるのがエンジン。

右側のみリアのスライドドア。

室内

車検の為にとりあえず取り付けたシート。

フランスでは前席２脚のみでリアは完全に荷室として使われていたようです。

このシートの後ろに２脚取り付けておりますが
簡単に取り外し出来ます。
いかようにも改造出来ますよ♪

和室もいいかも。。。

このように床は全然錆びてないんです！
そこらへんの新しいキャトルより優秀です（笑

元色はこのようなブルーだったようですね。
もしかしたら元ワークスのサポートカーだったりして＾＾