いい車なのに何故か売れない（笑）結局あれこれ整備して国内初登録です（現在リサイクル申請中）年明けナンバー付きます！

今回の整備詳細

・センターロッドアーム左右交換
・ＫＯＮＩショック交換
・ブレーキキャリパーＯＨ４輪
・ブレーキマスターシリンダー交換
・油脂類全交換
・ブレーキホース交換
・リアサイレンサー交換
・マフラーガスケット交換
・バッテリィー交換
・プラグコードウルトラ
・４灯グリル交換
・クリップミラー左右
・ラジエターキャップ
・キャブレター調整（ジェット類交換）
・他、車検に伴う整備一式

３年車検諸費用全て込み、道外の方は陸送費用は別途です。
（車庫証明・名義変更はご自分で）

オリジナルグリル付属します
ホイルはスチールにキャップ付き（現在のスタッドレスは付属しません）


ボディの状態が良く、機関もある程度、手をかけました。
すぐに乗り出せます。

エンジンは１６００ｃｃです（車検証上は１，５７Ｌになります）
ウィイバーキャブレター、オリジナルレンズ類、バンパー前後程度良し
現在、△窓のノブ手配中です。

乗り出し２９０は少々、高く感じられるかもしれませんが
３年分の車検諸費用も含んであります。
運転席シート座面キレありますが、シート事態はフカフカです。
内外装、機関、乗り始めてストレスを感じずに楽しめるジュリアと
自負しております！

以前、試乗した時に１３００にしては走るなぁ～と思っておりました。
今回、車検で調べたところ、１６００エンジンに換装されていたのがわかりました。

この車はオランダから輸入された個体なのですが
本国で１６００エンジンが搭載されていたようです。

今回、１６００で登録してありますので後の車検は何も問題ありません。
（色々、書類作成で手間取りましたが＾＾；）

いわゆるオリジナルエンジンではありませんので、１３００エンジンに拘る方には
不向きですが、トルクもあり非常に乗りやすく、この車体にはベストマッチの
エンジンフィールに仕上がっています。

宜しければ味見して下さいませ(^^♪