２，７L～メカポンのカレラ！

トランク

まだお掃除してませんが～
カーペット下

エンジンルーム

エンジンン、ミッションともに過去にOH歴あります（整備明細あり）

F６、R８Jの１５インチアロイに新品タイヤ
アロイは程度の抜群の中古だが、タイヤホイルだけでびっくら価格です。

ブレーキ四輪キャリパーOH
ローター、パット交換

シフト回りのブッシュ類全交換
ドアヒンジ類左右交換
ステンレスヒートエクセンジャー交換（程度のいい中古）

プラグコード、プラグ、ベルト、バッテリィー他オイル類交換

シート張替え（前席、座面のみ）

ミラー左右交換

ヘッドライト交換、フォグライト取り付け

塗装仕上げ

カレラデカール（まだ貼っておりませんが入手済み）

キックボード、クォーターウィンドウ金具右（入手中）

などなど。。。orz


ダッシュボード上面のダメージはこの程度

シートは張り替えているので綺麗
ドア内張りまずまず

ダッシュ下部、灰皿欠品、コンソールボックスなど歪みあり
程度イマイチです。

ドア内張り

オープナーも交換してあります。

リア側

背もたれ無し

天井はまずまず

メーターはもちろん３００ｋｍのスピード
ハンドルはカレラ用（だと思う）

ナローが個人的に一番スタイルがいいと思いますが
ダックテイルの７４カレラもなかなかカッコイイ！


入庫した姿に比べるとかなり「らしく」なったと思う。
部品が高く、結構な金額を突っ込んでしまった（汗）
キャリパーのOHやブレーキ交換も時間がかかったなぁ～

メーター読み６６３００ｋｍ
ある程度の整備履歴あります。
オリジナルメカポンのままの７４カレラは今や貴重な１台と思います。

黄色が可愛いです。
どうぞご覧下さいm(__)m