無表情な角目！（だから怖い？）

ウィンカーの交換

在庫のウィンカーと交換、レンズは白だったので付いていた
レンズはクリーニングして再利用
なのでベースは新品へ

テールレンズも交換
（しかし・・・在庫しているのが素晴らしい！）

右ミラー取り付け

タルボミラー新品（右用？）
左のベースゴムも交換

昨日の入庫時のエンジンルーム

エンジンルームはガランとしているのでサラットですが
塗りを入れてあります。
塗装に出すとどうしても埃まみれになるエンジンルームですが
これからシャキット仕上げるわけです！

（ちなみにこの個体、機関はバリバリです）

ラリー３は新車時のマフラーの形状からか（オリジナルはリアに抱くタイプ
この個体はストレートタイプ）リアパネルの下部がカットされてます。

なので、エンジンメンバーが丸見え（だからカッコイイのです）で
目に付くところです。
一時的に外し、メンバーを仕上げます。

エキゾーストも外しリペイント
ファンネルも綺麗にしましょー

ファンベルトはオーダーしました。
ついでに油脂類はもちろんですが、必要なホース類の交換
配線関係の処理などなど～


テールレンズをつけたところ～
エンジンフード周りはゴムが無かったので汎用品を装着
古いフィアットよろしく小口の処理が無い車なので錆び防止でもあります。

ドアゴム

ゴムの古いボンドをある程度、落としクリーニングしてから装着
この手の仕事まで塗装屋さんに頼むと高くもなるし丁寧度が違う。

塗装屋さんに出来ればマスキングで・・・と言われたドア取っ手
外して内部を壊すのが怖いのもあるわけです。

ただここが綺麗じゃないと悲しいところ
やってもらいましたです＾＾

トランク内部はダメージも少なかったので塗っていません。
他とのバランスがあるのでクリーニング～

ゴルディーニなどもそうだが良く腐るパネルのつなぎ目もこの程度
オリジナルのステッカーが各所に残るのでリペイントされていない。

さび止めを少し、リタッチ程度でＯＫ～
（まぁあまり見せびらかす所じゃないしね！）

このラリー３はびっくらこいた低走行
まぁ古い車だし履歴が無いので何とも言えませんが、殆んど傷みを
感じさせないシートやダッシュ、ステアリングを見るに
乗られていた期間が極端に少なかった車であるのは間違いない。

塗装に出す前、２回ほど試乗をしているが素晴らしい走りを
体験しました。
お～～～～こんなに凄いのか！と。。。。


室内にはロールバーやインカムなど
適度なラリーモディファイが施されていて好感が持てます。

ちなみに内装はまだ何も手付かず
（と言うか、クリーニング程度で何もしなくてもいい状態）

走りの凄さは、おそらく同年代の箱車で勝てる車は少ないんじゃないかな？
ノーマルでですが。

低速トルクが無くギア比の関係で出足が悪いが美味しい回転域では
とんでもない俊足になります。

あ～雪が無ければなぁ～動画でも撮って紹介したいが・・・

今日はシムカラリー絶賛の管理人（笑

日本では一部マニアしかしらない存在ですがこれからは絶対評価されて
いい１台だと思うよ。
だから今後も仕入れるぜ！（←でも玉不足(>_<)）
また進行具合ＵＰしますね！

フロントトランク内はだいたい完成～

バッテリィーは交換、ステーも綺麗に！
ウォッシャータンクが欠品なのでとりあえず袋タイプを取り付け～

ワイパーアームやフックベースも錆を落とし黒でリペイント
ゴムも古い塗装など取り去り装着

フロントのフレンチナンバーベースもやり直しました。

配線関係は処理はだいたいＯＫ
キャブと、エキゾーストが無いとこんなにガランとした
エンジンルーム

ラリー２からはフロントラジエター

ラリー１はワンキャブ　
２からツインキャブだか、３は専用のインマニにウェイバー４０となります。
（２はソレックス）

もうちょいです！

キャブのファンネルも塗りなおしています。

本来ラリー３は大きなエアークリーナーボックスが付きますが
欠品でした。ただあっても外すと思いますが＾＾；
やはりキャブからはにょきりとファンネルでしょ！

キャブレターは分解しOHです。

内装は徹底的なクリーニングを施しております！

マフラー取り付け～

後姿も萌え～になってきました！

内装のだいたいOK！

またUPします！