今日から２月です。

２月１日

今日から２月です。

例年、冬場はあまり売れないＫＩですが、道外のお客様が増え
始めてから１年を通してあまり変わらなくはなりましたが（１年通して
あまり売れない～の意ｗ）
動きは鈍い感じがします。
それは、業界事体の動きが悪くなっているのでしょうか。

普通の輸入中古車店は影響があまり無いかもしれませんが
このユーロ高は、クラッシックカーを扱う業者は痛手です。
本国からエンスーカーを買い、船に載せ、登録して利益をみると、
皆さんが欲しがる価格設定になりません。

何処のショップもも新規での輸入は少なくなって来ているようです。
また、アメリカやヨーロッパでは値上がり傾向にあります。
先日、ご無沙汰しているブローカーに電話をしました。
聞くと、いい車（ＫＩが扱えるような車ではありませんが。。
ポルシェﾝ７３ＲＳやコブラ、ビンテージフェラーリ等）
はアメリカに輸出して凌いでいると。
顧客がその値段では売らないらしいよ・・と伝えると
「んじゃぁ、いくら出すから売ってくれ！」状態だそうです。

日本が一番安い！というのは今では本当の話です。

また、非常に感じるのは、ここ１０年ほどで、いい車、出物が
出尽くした感があるという事です。
新車から乗っていて手放すとか、工場に眠っていたなどの
個体も年々少なくなり、ヨーロッパの個人売買紙も面白い
車は殆んど見かけなくなって来ました。
大事に仕舞い込んで、市場にはなかなか出ないのも
あるでしょう。

ちょい古外車が１０年２０年経過して、クラッシックになりつつ
ある今、ジュリアもナローも、８も、これから値段が高くなる事は
あってももう安くはならないでしょう。

売れないのは慣れておりますが（笑）これからは仕入れが
本当に難しい時代に入るなぁと肌に感じます。

イタリア、フランスそれぞれ担当の方にはいろいろ情報を
お願いしているのですが、以前のようにいい話（面白い話）は
なかなかありません。

（３１０も駄目そうですＴＴゴメンナサイ！）

あらゆるルート、情報を集め、なんとか仕入れ、仕上げ、販売
していますが、先々このままこの手の車を扱いながら
商売が成立するのか？と、思ってしまう今日この頃であります。

ＫＩが会員である「ＵＳＳ」はいわゆる普通の中古車を仕入れる為
に時々使っておりますが、希に古い車が出たりします。
程度と値段のバランスが合えば競り落とす事もあります。
最近は、その手の車にも刺さってくる業者が増えました（笑
見てると、判りました。
ＹＡＨＯＯです。
ＵＳＳで落とし、それをＹＡＨＯＯに出品している業者（ブローカー）
さんが多いようです。
昨日、落札されていた車が、翌日、いかにも詳しいような文章で、
それなりの価格で出品されてます。

私はＹＡＨＯＯで買う（仕入れる）事も多々ありますので
個人売買を否定しませんが、プロがアレに出すのは「？」です。
ひとつの宣伝や販売方法としては経費もかからずいい手段
なのでしょうが。
ましてや、古い車であれば、現状も構いませんが、加修し整備
しなければ、すぐに乗って楽しめる車は非常に難しいでしょう。

やはり得意な車を、扱いそれなりの処置を施し、販売するのが
基本ラインと考えます。
個人売買のオークションで出品車がプロの店だらけ！ってのも
気持ち悪いものですｗ

お客様が、少しでも安く！というのは非常に良くわかります。
しかし、どこかで買ってきてポロンと利益をのせてそのまま売る業者と
個人の方が大事に乗ってきた車を適価でオークションで売ろうとし
ている車は見分けた方がいいでしょう。

仕入れ、販売。

私が好きな車達を扱って何時までこの仕事が出来るだろうか。
今後の展開を本当に考えねばならないと。。。

古い車を扱っている割には薄利多売だからな、うちはｗ

今日は少し弱気な管理人（笑

何が言いたいのか？

買って下さい。とりあえず（笑）

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そして、売りたいときは一度相談して下さい。
遠方でも構いません。画像、詳細、お電話で判断致します。

いい車を蘇らせ、次の世代へとお届けします！

ヨロチク！