ラインがビシッと！

前後フェンダー～ドアとのラインですから大事なところです。
元々パーフェクトな作りの車ではありませんので完璧なラインはありえませんが
「いいところ」を見つける作業ですね。

強力両面テープで貼れない事もありませんがMメカ特製の
モール用ビスで固定してあります。

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天井が決まったのでロールバーの取り付け～

納まりが悪かったベース部分は以前修正済み
内装が上に貼られるので取り付け部分もスムーズにしてあります。

こちらの足も同様にプレートをボディに合わせています。

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内装に取り掛かります。

その前に

天張りのオリジナル穴にホック～

カーペットなど一式、今でも手に入るセットです。
もちろん当時のオリジナルではありませんが、まぁまぁの風合いで
１１０らしいステッチが施されています。


とは言え、こんな具合にそれなりの調整加工しながら～です。
（画像はAピラー部分、小さいのが剥がしたオリジナル）

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少し先が見えてきた１６００Sです＾＾

キャトル作業～

ブーツ

まだ切れていないが念の為～

MINI到着！

ローバーミニ・クーパーS
H４年式　最終のキャブクーパーです☆内外装マークⅢ仕様（だそうです
良く判りましぇーん＾＾；）１０インチ

詳細後日UPしますが直近オーナー数千キロ乗っていますが
それまでワンオーナーで現在５万キロ台走行です。

いわゆるボロを仕上げた車では無くマーク３仕様にしていますが
新車から大事に乗られて来た1台。
（そこに刺さり仕入れた次第）

はっきり言ってバリモノです。
車検あり、札幌の方であれば古いナンバー引き継げます。

先日、給料出したと思ったらもう月末かぃ！
２月って最悪だ（笑

では皆さん明日から３月！
頑張って行きましょう(@^^)/~~~