これに家族全員乗り込んでルーフキャリアに荷物を載せてキャンプ～なんて考えるとワクワクしますね！

但し、近場のキャンプ場が安心かもね＾＾

後ろの２列のシートは折りたためるので色々な使い方も出来るなぁ～

シフトパターンも普通でちょっと動かしましたが運転し易い印象です。

バルーン

ダッシュ側の配線の整理もだいたい終わり小物の仕上げ

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ステアリングシャフトも綺麗になっています。

ブッシュがちゃんと納まっておらず飛び出していました。
（画像は押しこんだ後）

その状態でコラムＳＷが無理に取り付けてあり壊れていました。
コラムＳＷな何個かストックしているので交換します。

美しく仕上がったワイパーメカ

配線はショートしていました（引き直しています）

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アレマーノクーペ

バンパーのメッキが時間がかかりそうなので
磨いて取り付けます（まぁまぁなんで）

バンパーレスもいいが、やはり付いていた方がいいかしら？

ホイルはカンパを付けようかな。

今日もいい天気の札幌でした。

午前中からシムカのテスト運転～ハイオク３０００円投入ー
皆さんにアドバイスですが、旧車のガソリンはなるべくセルフでやられた方がいいです。

スタンドの店員さんは旧車もカローラも無いですから知識のある
オーナーさんがやるべき。

シムカはノズルを奥まで入れてゆっくり入れないとなりません。

どの車種もそうですがド満タンにはされないように＾＾

ピキッとする寒空の中、足元はヌクヌクのラリー２で走り抜ける。


強烈に綺麗でしたがヘッドＯＨを余儀なくされ難産ではありましたが
いい仕上がりになったかと思います。

クーッ、この小さいシムカ。。。
やはりオジサンはシムカラリー萌えだ（再認識）

リペイントしたマフラーも剥げてませんね！

タイコは剥げていませんでしたが同様のガサイ塗装だったので
こちらもブラストペイントしています。

思ったほど爆音じゃありませんでした（今回は）
マフラー交換で２割増しで速くなった気になります！

今週末納車です<(_ _)>

９６４到着！

少し青っぽいシルバーです（いい色かと）

ステアリングが社外ですが綺麗な内装☆

外装も粘土から開始しガッツリ磨きあげます！

右のＡＴという楽チン仕様です＾＾
カキマワシなんざ、どうでもヨサブローのおじさん～これいかが？

ショップ様、転売利殖目的の方はご遠慮下さいまし<(_ _)>
（前オーナー様の「いい方に引き継いでもらえれば～」の想いであります）


ではまた明日お会いしましょう！

少し前に納車したアルピーヌ１６００ＳＸのオーナーさんから
お便り～<(_ _)>

毎週末（雨の日以外）ＳＸでドライブされているそうです＾＾

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