狙って仕入れた訳ではありません～弊社の顧客さんが大事にされたいた１台を譲り受けました。

今朝は良い天気でしたので試運転して来ました。

しばらく走ってからいつもの公園へ

雪の無いテストドライブはそろそろ最終かもです。

さて右のＡＴの９６４は初体験です。
ペダル位置がセンターに寄り最初、少し違和感がありましたが
数分も走れば気になりませんでした。

ステアリングとアクセルだけに集中し飛ばせるのは楽だなぁー＾＾

しかしポルシェってのは新車で高いだけあってシッカリしてまんなー
２０年以上落ちの車とは思えません！

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外装は右リアフェンダーに小さなこすり傷があるくらいで
極上の部類かと思います。

内装も同様に綺麗で変なヤレ方しておりません。

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カップホイール？ＳＲ付、ＥＴＣ付き

Ｈ４年式　６１０００ｋｍ　車検２７年７月　Ｄ車　記録簿や取り説類あり

アレマーノクーペスコルピオーネスナフキン

リアのバンパー取り付け中～

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ザガードボディのアバルトやシムカアバルトなどの格好良さ可愛さには
敵わないかも知れないが毎日こう見ているとですねぇ

なんだかジワジワと好きになってくるデザインなのですよ。

アレマーノ

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シムカラリー２

かなりイイ感じになっているのですが５０００回転くらいから上
回りが苦しいというかモモモモ—ッツってスカっと回らなかったのですよ。
回るに回るんですが。

それで少し前にエアジェットをイタリアに手配しておりました。
（国内では入手出来ずに）

元々のはエアジェット１８０→これを１６０番に変更です。

交換後、早速テスト走行したのですが回り方がかなり良くなり
こんなに違うのか！というくらい気持ち良くなりました＾＾Ｖ

調子良く乗って帰るとＯＨしたオルタネーターから異音(・。・;

明日、納車なので電装屋さんに出している場合じゃありませんので
外し早速点検～

原因はすぐに判り解決～(*^_^*)

これから清掃しＷＡＸ、荷物載せて～と準備に入ります！

では皆様、良い週末を！

ＰＳ

未だにＫＩは「水曜日」が定休日と思っていらっしゃる方多し＾＾；
基本的に定休日は「日曜日」となっております。

ただ事前アポイントあらば日曜日でも出来る限り対応致します。


先程、少し前のＴＩスーパーに続きサポロイタ車ファンのおじさん２名

「８５０見せて」とご来店～

５０過ぎたオッサンが可愛い可愛い！カワイィ～ィを連発ｗ

そういうあんたら、可愛い（笑）

僕は鳥になってハイエースとの違いをパチリ☆

ではおやすみなさい。