寒くなって来ました。

先週末はザガートとワンテンで紅葉を楽しんで来ました。

オリジナルの２本スポークはデザインは良いですがどうも操作しにくいです。

リペアしたウッドステアリングに交換してみました。

オリジナルのラジオ蓋も取り付け。

慣らしという事で４０００弱までしか回していませんが１３００にしてはトルク十分

時々ちょこっと走るくらいだと当分慣らし走行です。

１６００S

左ドアはドア落ちが激しく開閉が大変でしたがスッキリ閉まるようになりました。

前後にタンクがあるので２回入れる事になりました。

あぁ憧れのセンタータンクよ。

２

なかなかカッコええです。

１６００SC

塗装も終わったドライブシャフト

１６００S

機関の方は大詰めですが内外装のフィニッシュも～

まずステアリングボスがあまりに現代的過ぎてステアリングも近年の品で味わいがありません。

折角、綺麗に調子良くしても細部で興覚めにならないよう気を配りたいところです。

ステアリングは暫定ですが少し古い年代にしてボス交換、小物入れも違う物が

付いているのでオリジナルタイプに。

レストア時にモールレスにされたようなのでボディサイドモールも取り付けたいところです。

フルビアのヒビヒビだったダッシュボード上面のリペアが終わりました。

まるで新品のようです。

現在、メカ部品を注文中なので先に塗装屋さんへ入れます。

オーナーさんのご希望で少しモディファイする予定です。

それでは今週も宜しくお願い致します(^^)/