寒い札幌です～今、事務所のストーブ点けていますよ＾＾；朝一モノミッレのテストドライブ！まずはガソリン補給！

超貴重なラディアーレエンジン搭載車です。１０００ＣＣのエンジンに４０ＤＣＯＥＸ２！流石にエンジン始動後しばしレーシングせねばなりませんが少し温まれば低くアイドリングします。

５０００回転からギューン！と回ろうとする感じでもう少し下が扱いやすくなるようにセッティング中です。

２回ほど試行錯誤しまた後日テストします～ウマにかけ走行後の点検～

フロント足回りはＦ６００の面影無く元々モディファイされています。ショックのＯＨ（ほぼ作製）上下アームのベアリング交換等～ショックの完成待ちでかなり待つ事になってしまいましたが狙い通りの足になったと思います。

リア

来週も詰めて行きます。

こちらはロングノーズ～元々このキャレロのナンバー灯が無くて新規で取り付けたのですがナンバーが納まるボディの凹みが日本のナンバーサイズより小さいのです。下駄をかけてナンバーを付ける訳ですがそうすると夜間はほぼナンバーを照らさないでしょう＾＾；

下駄のステーを作り元々付いていたナンバー灯を下から照らすように取り付けようかと思います。

ルームミラー～上の小さなモノがダッシュからの取り付けでカッコいい感じでしたがいかんせん視界が確保できません。イタリア物のミラーを入手しました。右は持っていたマトラ用？取り付け面も見ながらチョイスします。

レーシーな車種ですのでホイルセンターキャップは無しでもいい感じですが一応色々あります。

ジュリアのシフトブーツ～これはジュリアに使うのでは無くエスタフェットのぶぅ君のシフトレバーのブーツが破けているので使えないかと思いお仮りしています～近日合うか見てみよう。

今日は午後からパラパラ降り出しましたが運動会はなんとか開催出来たようです～冬場は丸見えだったグランドが葉っぱでどんどん見えなくなります（＾ｕ＾）

ではまた月曜日に(*^_^*)